↘ 京極路線

京極路線沿羊蹄山東北面上攀，坡向東北至東，平均坡度約 32°、最大約 52°。由約 421 公尺登山口至約 1,894 公尺山頂區，約 8.1 公里、爬升約 1,473 公尺，全程屬山岳行程。原資料列為 ATES 複雜地形（第 3 級）的雪崩地形；應將本文視為地形與狀況描述，不是推薦。

【登山口約 421 公尺】由登山口標誌出發。下段平緩且受森林遮蔽，早段會經第二次道路交會；此處風的影響很小。

【約 970 公尺狹窄支稜】林內稜線收窄。到此行進大致穩定，但隨高度增加坡度轉陡。

【約 1,100–1,350 公尺冰爪區】「可能需要冰爪／滑雪板冰爪」標記附近開始雪面變硬，風吹露出的冰面常見；止滑皮可能抓不住，需要滑雪板冰爪或鞋用冰爪。

【約 1,350 公尺：多數人由此下滑】此高度常作為務實的折返與下滑點。上方受風暴露、雪殼與冰面增多，低能見度時地形難辨。許多隊伍在此折返滑下東北坡。

【約 1,350 公尺以上：火口緣與山頂】續行須預期局部約 52° 的坡面、更硬的雪與稜線強風。經真狩岳（1,892 公尺）後，抵達火口緣及羊蹄山頂（1,898 公尺；軌跡約 1,894 公尺）。頂部為環繞大型火口、寬廣且幾乎無地標的火山錐。

【下滑提醒】主要危險是滑錯坡向。羊蹄山對稱、地標稀少，雲霧或平光中容易把上攀的東北面與鄰坡混淆，進入其他溝谷或坡面。下滑時持續以 GPS 與指南針確認上攀坡向（東北至東）。注意風載雪板、雪殼下弱層，以及火口附近陡地。這是需要自主判斷的雪崩地形。

【登山口與停車】由羊蹄山東北側、京極方向的登山口出發，約 421 公尺，設有登山口標誌。冬季野雪使用者自行停在可用避車空間，除雪不固定、空間有限，請勿阻礙道路或除雪。

【交通】從札幌／新千歲開車約 2–2.5 小時。冬季無釘雪胎不可少，林道與接近道路可能未除雪。大眾運輸稀少，自駕或事先安排的行程較實際。

【下滑起點】上方常受風侵蝕並結冰，許多隊伍以約 1,350 公尺「多數人由此下滑」處作為務實折返點。

【下山後】二世古／俱知安／京極一帶有當日往返溫泉與餐飲，請自行預先確認時間與冬季休業。